星空夜話

• 百萬葵園：春色滿園賞花好去處

  推薦理由：草長鶯飛三月天，拂堤楊柳醉春煙。踏入三月，到處彌漫著春天的氣息，到處洋溢著春天的氣氛，暫時拋開煩瑣的工作，收拾好心情，用心去聆聽春天的聲音，用心去感受春天的無邊春色無限情懷，用腳步去丈量和感受春天的長度。藉著春天踏青的腳步，經過精心的籌備和策劃，百萬葵園隆重推出春色滿園踏青之旅，讓游客在春天的氣息中感受百萬葵園滿園春色的快樂和別樣的情懷。 推薦看點：百萬葵園春色滿園項目有：紫色簇擁紫荊花，一簇簇一條條垂直樹立的紫色花朵簇擁的紫荊花，國內外珍貴少有的品種，洋紫荊及香港紫荊與之比失色不少。還有嬌艷怒放的碧桃，值得一看。百萬葵園新引進數十種的名貴品種碧桃，有菊花碧桃、垂枝碧桃、寒紅碧桃、紅葉碧桃、日月碧桃、公主碧桃、公主海棠碧桃、晚白雪碧桃、白雪碧桃、人面碧桃等等。此外，還有日本海棠、桂花、日本紫藤、比利時杜鵑、日本櫻花、梅花、茉莉花、荷蘭樹上玫瑰、四照芙蓉花、比利時“罌粟花”、南美醉蝶花、歐洲喇叭花、阿根廷牽牛花、法國洋牡丹、南美薰衣草、南非天堂鳥、日本水玲瓏、日本香百合、臺灣寶島蝴蝶蘭、荷蘭郁金香、歐洲飛燕草、歐洲野花組合等等。

  2008-04-03 01:12:28 作者:綜合資訊

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• 游英德田園 看萬畝油菜花盛開

  搶“鮮”情報：每年春暖花開的季節，沙口鎮的3000多畝油菜花田總惹得人們爭相前往。4月初是看油菜花海的最后時節，4月中下旬，綠油油的菜田和客家古建筑交相輝映，且展現另一派田園風情。  青蔥假期：D1：廣州至沙口鎮，在沙口鎮用午餐后，看千畝油菜花，然后前往望埠鎮李屋村溫泉泡溫泉，入住溫泉區或富有鄉村特色的九龍鎮；D2：望埠鎮出發，行車約60公里經石灰塘鎮、西牛鎮、九龍鎮至英西峰林，游九龍千軍峰林、榮強小桂林、公正溪村峰林，再至穿天巖、黃花鎮彭家祠、古石橋、峰林暗河等，返廣州。黃金花海英德市沙口鎮石坑、新建一帶一直保持著種植油菜的傳統，春暖花開的日子，萬畝油菜花田開滿黃燦燦的菜花，一望無際。也只有廣袤的田園才能有這般氣勢，3000畝核心栽種區周圍是連綿的山峰，和著錯落有致的古屋，形成一幅幅詩意畫卷。萬歷年間建造的文昌塔、武帝大廟、太平廟、三拱石橋和客家民居都成了油菜花海里的點綴，“畫幅”的邊角，也許能找到耕作的村民，為田園秀色增添一分生機。九龍峰林九龍鎮，地處英德西南60多公里處，是英西峰林走廊的起點。被譽為“南天第一峰林風光”的英西峰林，有勝似桂林的奇峰異石。在延續20多公里的景區內，田園牧歌、明山秀水、風物人情，構成春天最美的畫卷；同是喀斯特地貌，這片“峰光”走廊自有別樣風情。鎮西南2公里處就是著名的“千軍峰林”。想更好地體驗田園氣息，建議你在九龍鎮住上一宿。小鎮上大多是不成氣候的家庭客棧，大路之外就是闊野良田，放眼望去，偶爾點綴其間的孤峰拔地而起，像是峰林走廊的序幕，隱約而恰到好處。踏青攻略交通：從廣州上京珠高速，轉佛岡、英佛公路，過英德大站接英坑公路（北上42公里）；或走廣清高速，在清遠銀盞進入銀英公路，接英坑公路便是沙口鎮。英德至廣州距離僅為118公里，需時不到2小時。門票：菜花峪門票20元；英西峰林門票80元（包含洞天仙境＋彭家山寨＋竹筏游黃花溪）。住宿：可入住各大溫泉景區，如佛岡森波拉、聚龍灣，清新銀盞等。美食：飲食以山野風味為主，河鮮宴、豆腐宴、筍竹宴、茶葉宴不可不嘗。購物：中國三大紅茶之一的英德紅茶，以及以筍為主角的特色食品都是送禮佳品。此外英石也值得推薦。英石是中國名石之一，挑個擺件帶回家，也是一種樂趣。參考線路英德奇洞溫泉“私密相會”自駕游，240元起。英德油菜花海、茶趣園茶道文化1天，78元。英德奇洞溫泉、黃金油菜花2天，279元。（南湖國旅·西部假期）

  2008-04-03 01:12:15 作者:綜合資訊

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• 佛岡森波拉：密林中探秘遠古部落

  森波拉，是一個動人的傳說，更是一種完美的生活向往。在遙遠的森林里，你將走過一段奇妙的遠古之旅，有寧靜祥和的，也有驚心動魄的。 位于清遠佛岡的森波拉奇妙世界占地面積達800余畝，重現了海底森林遠古景觀，重塑了羊角山遠古部落遺址，并創造了國內第一座森林古城堡水底大門和第一部森林主題秀。它擁有目前廣東省內最大、最集中的桫欏群，擁有數十條世上屈指可數的能喊會動的仿真恐龍，另外還有28個引人入勝的濕地島嶼和三大主題迷城。游客從踏上這條密林中盤旋而上的古棧道開始，就不時會遇到一兩個黑皮膚、長頭發的野人——森波拉部落居民。這是住在這里的居民，付過禮物后可以順利通行。此外，這里還是一個休閑天堂，走進桫欏谷，仿如穿過一條時空隧道，數千萬年前曾活躍在地球上的恐龍們在這里“復活”了——它們搖頭、擺尾，還發出令人不寒而栗的叫聲，這是目前世界上最大的仿真恐龍，按照1：1的比例設計制作，其仿真程度高達90%。 

  2008-04-03 01:11:58 作者:綜合資訊

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• 你最后悔的是什么

     比利時的一家雜志，曾對全國60歲以上的老人搞了一次專題調查。調查的題目是："你最后悔的是什么？"并列出了十幾項生活中容易后悔的事情，供被調查者選擇。于是，就出現了這樣一個結果。有72％的人后悔年輕時努力不夠，以至事業無成。由此我想起一個故事，說有一個40歲的人被醫生告知患了絕癥，最多再活三年時間。因此他為了使自己最后的生命更有意義，便擬出一個"三年要做十件事"的工作計劃。其中包括寫一本書、學一門外語、搞一項發明、辦一個工廠、游30座名山、看50個城市等等，而且計劃列出后便立即付諸行動。在過了兩年零八個月的時候，10項目標全部完成。可當他再到醫院復查時，卻發現是醫生當時拿錯了病例，自己根本沒有患病。這也是一條經驗，如果別人工作你也工作，別人休息你也休息，別人娛樂你也娛樂，那么別人得到什么，你也只能得到什么。要想得到別人得不到的東西，就得付出別人不愿付出的東西。尤其是在你還年輕的時候，還有機會競爭的時候。有67％的人后悔年輕時錯誤地選擇了職業。應該說，錯誤不在選擇了什么職業，而在于選擇了安穩。有三個大學的同學，同時被分配到縣直機關工作。幾年之后，有一個不甘心總這樣打水掃地，看領導眼色，因此要求調到了企業。另外兩個沒動心。又過了幾年，又有一個辭職下海。剩下的一個仍未動心。再過了幾年三人相聚的時候，到企業的那個已當了大廠的廠長，辭職的那個已成了富翁，而在機關的這個卻后悔了，后悔不該滿足于每月可吃幾百元的"皇糧"。按時下的擇業觀念，許多人的"第一目標"，也是要有"旱澇保收"的穩定收入。到時候就能拿工資，到時候就可領福利。但他們卻忘了，沒有了壓力，也就沒有了動力。沒有了動力，也就發掘不出潛力。不是天下伯樂太少，而是自己埋沒了自己。有63％的人后悔對子女教育不夠或方法不當。我就親眼看到過這樣的景象，上初中的女兒晚上放學回來，正在麻將桌上鏖戰的夫婦不耐煩地一揮手："自己泡方便面去！"還有一對夫妻，每人拎著一只鞋在屋里追打自己上小學的兒子，慘叫聲驚得四鄰為之不安。而且這些父母當時并不后悔，甚至認為自己做得"很對"。直到多年以后，發現按照自己的"模式"、自己的"經驗"和自己的"方法"，并沒有使子女成才和受益的時候，他們才會后悔"教育不夠"或"方法不當"。有58％的人后悔鍛煉身體不足。忘了是誰說過這樣一句話："60歲以前想用身體換一切，60歲以后想用一切換身體。"世界之上，還有什么東西能比身體健康更寶貴？有人曾經提出一個口號，叫"小車不倒只管推"。作為一種精神，也許值得提倡。但強行去推"病車"、"壞車"，就只能越推越病，越推越壞，縮短小車的生命，降低小車的價值。最有趣的是，只有11％的人后悔沒有賺到更多的錢。對于還沒有賺到很多錢的青年人和中年人來說，這也許是個很好的安慰。有錢雖然能夠辦成很多事，但賺錢并不是人生最重要的目的。年輕的時候后悔，還可以改進；年老的時候后悔，想補救也來不及。所以，我們每個人都應該經常回頭看看自己走過的路，并捫心自問："我什么事情最后悔？"        “本站聲明：本站轉摘本文，為的是好文共賞、傳播美好，為的是發展和繁榮廣東校園文學事業，如涉及版權等問題，請作者或原載單位來函與廣東校園文學網聯系，我們將在接到投訴后第一時間刪除本文！最后，感謝作者創作這篇優秀的文章，感謝原載單位發表這篇優秀的文章。”  

  2008-03-29 12:47:19 作者:未知

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• 海爾集團公司簡介

  海爾集團公司簡介創立于1984年崛起于改革大潮之中的海爾集團，是在引進德國利勃海爾電冰箱生產技術成立的青島電冰箱總廠基礎上發展起來的國家特大型企業。在首席執行官張瑞敏名牌戰略思想的引領下，海爾經過十七年的卓越創新和艱苦奮斗，以每年遞增78%的發展速度，從一個瀕臨倒閉的集體小廠發展壯大成為在國內外享有較高聲譽的跨國企業。海爾集團從無到有、從小到大、從弱到強、從國內到海外的卓著的業績，可以濃縮在下面這組數字中：2001年當年海爾實現全球營業額602億元，是1984年的17000多倍。17年前，工廠虧空147萬元，瀕臨倒閉；2001年，海爾實現利稅突破42億元，不僅職工發展到了3萬人，而且直接拉動就業人數20多萬人。1984年只有一個型號的冰箱產品，目前已擁有包括白色家電、黑色家電、米色家電在內的86大門類13000多個規格品種的產品群。在中國的大中城市里，大多數家庭都是海爾產品的用戶。用戶的忠誠度是與海爾產品的美譽度緊緊聯系在一起的，17年間，海爾的無形資產從無到有，2001年海爾品牌價值評估為436億元，是中國家電行業第一名牌。海爾產品依靠高質量和個性化設計贏得越來越多的消費者。在國內市場，海爾冰箱、冷柜、空調、洗衣機四大主導產品均擁有30%左右的市場份額。在海外市場，美國AHAM統計結果顯示，在美國230-280升容積段冰箱市場，海爾冰箱占35%的市場份額。據Euromonitor統計公布，海爾冰箱、洗衣機分別位居全球品牌市場占有率第二、第三位。海爾集團堅持走出國門創名牌。目前，海爾已建立起一個具有國際競爭力的全球設計網絡、制造網絡、營銷與服務網絡。現有設計中心18個，工業園9個（其中國外2個，分別位于美國和巴基斯坦；國內7個，其中5個在青島，合肥、大連各有1個，海外工廠13個）。營銷網點58800個，服務網點11976個。海爾產品已進入歐洲15家大連鎖店的12家、美國10家大連鎖店的8家。在美國、歐洲初步實現了設計、生產、銷售三位一體的本土化目標。其中國外最大的工業園在美國南卡州，2000年3月，美國本土生產的海爾冰箱已經進入美國消費者的家庭。隨著海爾國際化戰略的推進，海爾與國際著名企業之間也從競爭向向多邊競合關系發展。2002年1月8日和2月20日分別與日本三洋公司和臺灣聲寶集團建立競合關系，實現優勢互補、資源共享、雙贏發展。2001年實現出口創匯4.2億美元，在連續兩年翻番的基礎上增長50%，是中國家電業出口創匯最多的企業。在山東省，海爾超過專業外貿公司成為進出口額第一的企業。2001年9月19日，海爾成功發布超大規模集成電路數字電視MPEG-2解碼芯片--愛國者一號。這枚完全由海爾北京集成電路有限公司開發的芯片率先走出實驗室實現商品化，標志著海爾在核心競爭力方面新的突破。海爾十七年來的高速發展，最主要的就是靠創新。海爾的創新三原則即創新的目標、本質和途徑分別是：創新的目標就是創造有價值的定單，創新的本質就是創造性的破壞，創新的途徑就是創造性的借鑒和模仿。在海爾的創新體系中，戰略創新起著關鍵作用。--在1984年到1991年名牌戰略期間，別的企業上產量，而海爾撲下身子抓質量。7年時間只做一個冰箱產品，硬是磨出了一套海爾管理之劍：OEC管理法，為未來的發展奠定了堅實的基礎。 

  2008-03-27 01:04:19 作者:佚名

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• 探求海爾管理模式

                             探求海爾管理模式海爾集團成功的原因    我被海爾人執著、認真、勤奮的精神所感動，也被海爾所散發出的一種團結和諧、務實高效的文化氣氛所感染。通過兩天的培訓學習，海爾集團企業文化建設、創新意識、服務意識、企業管理等方面給我留下了深刻的印象，也使我對海爾的管理模式有了一些初淺的了解。       一、“OEC管理”模式     被譽為“海爾管理之劍”的OEC，其本質就是把企業核心目標量化到人，把每一個細小的目標責任落實到每一個海爾員工的身上。OEC（overalleverycontrolandclear），“O”表示全方位，“E”表示每人、每天、每件事，“C”表示控制和清理，即是全方位對每人每天每件事進行控制和清理。在這里OEC管理由三個體系構成，它們分別是目標體系，日清體系和激勵機制。核心內容可以概括為5句話：總賬不漏項，人人都經營，事事都創新，管事憑效果，管人憑考核。用一句話來概括就是：“日事日畢，日清日高”。   OEC管理是極其嚴格的。如冰箱生產共156道工序、545個責任區，都一一落實到每個人的身上，就連冰箱倉庫一共1964塊玻璃，也都做到了每塊玻璃有一位負責人、一位檢查人。這種嚴謹的管理，使企業的每個細節的工作在每時每刻都按預定計劃進行，不僅保證了整體工作和生產質量，也逐漸培養了全體員工的優良素質。此外，海爾的每位員工每到下班時，都會自覺地站在由“整理”、“整頓”、“清掃”、“清潔”、“素養”、“安全”六要素構成的“6S自檢站”上，反省當天的工作業績。通過這種“吾日三省吾身”的做法，變員工的“要我做”為“我要做”的自覺行為。張瑞敏認為OEC管理的關鍵在于能否堅持，而且反復去做，幾十次、幾百次、幾千次重復去做一件事情。張瑞敏講過一段話：什么叫做不簡單，能夠把簡單的事千百遍都做對，就是不簡單；什么叫不容易，人家公認的非常容易的事情，非常認真地做好它，就是不容易。這正是海爾OEC管理方法的精髓。二、“SST”模式     海爾人把質量市場鏈管理簡稱為“SST”機制，如果說“OEC”管理法是為了保證企業或個人在最短時間、最小范圍內找出自己的“最短板”，在“永遠變化”的市場競爭中得以不斷發展和優化取勝，那么“SST”則是將企業內部的各個生產工序、每個員工都納入市場的全方位控制中，以用戶的要求制定質量標準，以用戶潛在的需求確定產品競爭力，以市場效益來檢驗員工工作的質和量，其結果是極大地激發每一位員工的積極性和潛能，從而保證和提高了整個企業的活力和效率。所以，SST是對OEC的改善和進一步提高，是海爾管理創新的最新內涵。         SST是海爾目前正大力推行的質量市場鏈管理模式的三個關鍵術語，分別是索酬、索賠和跳閘三個名詞中第一個字的漢語拼音的聲母。索酬就是通過建立市場鏈為服務對象服好務，從市場中獲得報酬；索賠則體現了市場鏈管理流程中部門之間、工序之間相互咬合的關系，如果不能履約，就要遭到索賠；跳閘就是發揮閘口的作用，在既不索酬、也不索賠的情況下，第三方就會自動“跳閘”，“閘”出問題來。海爾有一個理想化說法，市場鏈的最終目標是讓每個員工都成為SBU（戰略經營單位），更通俗化的說法是“人人都是老板”，要把自己的業務當作獨立運作、自負盈虧的微型企業，以一個“微型公司”老板的意識和方式進行日常工作。這個管理理念的實質就是實現自我經營的最后目標，每個人都對自己的市場負責，每個人都有自己的市場目標，每個人都成為經理，成為一個老板，把自身的價值充分體現出來。        三、“賽馬”模式       在海爾，人人是人才、賽馬不相馬的觀念深入人心。雖然“伯樂相馬”的經典故事在中國被譽為美談，然而，有著現代管理意識的海爾人卻認為：伯樂相馬缺乏公開、公正、公平的競爭原則，而且領導的主觀隨意性大。“伯樂相馬”就應了一句民間俗語：說你行你就行，不行也行；說你不行就不行，行也不行。俗話說，是騾子是馬拉出來遛遛。海爾賽馬機制的含義是：給每一個人比賽的場地，給每一個人參賽的資格，比賽的標準公開化。要跑在別人前面，你就得努力前行。通過公平的競爭，誰有能力誰就在競爭中脫穎而出，給員工盡可能多的機會，讓每個人都努力發揮自我的價值。     在海爾，職位越高，責任越重，這就是海爾常說的80/20原則。80/20原則是海爾的主要管理思想，按照這個原則，企業中占人數20％的干部負有80％的責任。這樣，金字塔式的管理結構和責任的倒金字塔結構保持了一種動態的平衡。在海爾出現了問題主要是批評干部，這是海爾批評人的特點。一件事干錯了，干部要負80％的責任，具體人員負20％的責任。如果一個部門的工作不好的話，首先是他的部門領導沒有做好。     四、“感動用戶”模式海爾的用戶策略是創造感動。永遠給用戶意料之外的驚喜，把品牌做到用戶的感情中去，做一個有社會責任感的企業，通過創造感動，贏得用戶的心。海爾要求每一名員工都要對工作充滿激情，不斷滿足用戶個性化的需要，要用心工作，對產品用心，對用戶用心。     在海爾，創造感動已成為一種優良的企業文化氛圍，在員工中通過創造感動贏得用戶的事例舉不勝舉。海爾人認為如果你能一切從客戶和用戶的角度出發很難做錯，否則很難做對。因此，海爾人把營銷的最高境界定義為忘掉營銷、創造感動。金杯銀杯不如老百姓的口碑，金獎銀獎不如老百姓的夸獎。市場營銷的本質不是賣，而是買；買用戶的報怨，買用戶對品牌的忠誠度。海爾對產品的標準唯一判定是用戶滿意。      五、“創新”模式      創新是增強海爾競爭力的基礎。海爾告誡每一名員工：要干就干最好的，要爭就要爭第一。把不可能變成可能，始終跟自己較勁、跟自己過不去，不斷否定自己、戰勝滿足感。海爾發展的每一步都伴隨著創新突破和自我的不斷超越，創新已成為海爾文化的靈魂，成為海爾持續發展的不竭動力。海爾有一個著名的“斜坡球體論”：一個企業在市場上的位置，就像一個圓球在斜坡上前進，要讓球（企業）不下滑，必須依靠兩個力，一個是制動力，不讓球從坡上滑下來，這需要夯實基礎管理。另一個是上升力，即創新，繼續讓球往上滾動，且越滾越大。     從1984年開始到2004年，海爾用20年的時間，從一個虧空147萬元的不知名小企業發展到實現全球營業額1100億元的國際知名大企業集團，年平均增長68%，是20年前的29000多倍，靠的是什么？海爾人回答是創新。創新是海爾的靈魂，是海爾保持旺盛生命力和競爭力的奧秘所在。    海爾人常說，創新之路很難走，但距成功是最近的路。他們把創新詮釋為：創新的本質就是創造性的破壞，破壞所有阻礙創造有價值定單的枷鎖，創新的目標就是創造有價值的定單；創新的途徑就是創造性的模仿和借鑒。     以上是我在海爾培訓學習后留下印象最深刻的幾種管理模式，當然，在海爾還有很多的管理方法，如：問題解決三步法、九個控制要素5W3H1S、6S大腳印、三只眼理論、浮船法、源頭論、“休克魚”理論、流程再造理論等等，也都是非常值得學習的管理模式，但學習海爾不能靠簡單的照搬照抄，不在于能否搬來海爾那些已經成型的概念，而在于能否領悟海爾管理模式的本質和內涵，能否學到海爾那樣“反復抓，抓反復，抓重點，抓提高”融會貫通的本領。     兩天的學習余興未盡，海爾人那種不斷進取、創新、發展、超越的精神如同那句著名的廣告詞“海爾真誠到永遠”將深入到我們每一個人的心中，撞擊我們的靈感，激勵我們每一個人為“致力于人們出行質量的改善”的企業使命，打造“中國道路客運第一品牌”的遠景目標而不懈努力。  

  2008-03-23 10:56:22 作者:佚名

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